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垂直升降類停車設備
發(fā)布時間：2019-11-12
PCS-NL型垂直升降類機械式停車設備亦可稱為塔式立體停車設備，它是通過升降主機（轎箱）的升降和裝在升降主機（轎箱）的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設備。最適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點

性能特點：

◆一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20-25層，即可停放40-50輛車，占地面積不到50m2 ，平均每輛占地面積只有1-1.2 m2，在所有立體車庫類型中其平面和空間利用率最高;

◆噪音小、低振動，符合城市環(huán)保要求；

◆高速運轉，出入車快；

◆智能化控制，安全保障完善，設有出入庫聲光引導，車輛超長檢測；

◆靈敏可靠的限速保護和多重機械互鎖，確保車輛及人員安全；

◆車庫可單獨設置，也可設在建筑物內(nèi)部，可數(shù)套并排設置；

◆框架結構可采用混凝土或鋼結構，使用多樣化，給用戶極大方便；

◆車庫具備自動旋轉掉頭的功能，可以保證車輛前進入庫，前進出庫，方便駕駛員進出車庫;

◆操作簡單，目前使用的都是友好的人機界面如觸摸屏。而且車庫故障都會在人機界面上以中文顯示，便于維護；

◆ PLC 電腦控制，變頻調(diào)速，方便快捷。







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垂直升降類停車設備
PCS-NL型垂直升降類機械式停車設備亦可稱為塔式立體停車設備，它是通過升降主機（轎箱）的升降和裝在升降主機（轎箱）的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設備。最適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點

性能特點：

◆一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20-25層，即可停放40-50輛車，占地面積不到50m2 ，平均每輛占地面積只有1-1.2 m2，在所有立體車庫類型中其平面和空間利用率最高;

◆噪音小、低振動，符合城市環(huán)保要求；

◆高速運轉，出入車快；

◆智能化控制，安全保障完善，設有出入庫聲光引導，車輛超長檢測；

◆靈敏可靠的限速保護和多重機械互鎖，確保車輛及人員安全；

◆車庫可單獨設置，也可設在建筑物內(nèi)部，可數(shù)套并排設置；

◆框架結構可采用混凝土或鋼結構，使用多樣化，給用戶極大方便；

◆車庫具備自動旋轉掉頭的功能，可以保證車輛前進入庫，前進出庫，方便駕駛員進出車庫;

◆操作簡單，目前使用的都是友好的人機界面如觸摸屏。而且車庫故障都會在人機界面上以中文顯示，便于維護；

◆ PLC 電腦控制，變頻調(diào)速，方便快捷。







垂直升降類停車設備
PCS-NL型垂直升降類機械式停車設備亦可稱為塔式立體停車設備，它是通過升降主機（轎箱）的升降和裝在升降主機（轎箱）的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設備。最適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點

性能特點：

◆一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20-25層，即可停放40-50輛車，占地面積不到50m2 ，平均每輛占地面積只有1-1.2 m2，在所有立體車庫類型中其平面和空間利用率最高;

◆噪音小、低振動，符合城市環(huán)保要求；

◆高速運轉，出入車快；

◆智能化控制，安全保障完善，設有出入庫聲光引導，車輛超長檢測；

◆靈敏可靠的限速保護和多重機械互鎖，確保車輛及人員安全；

◆車庫可單獨設置，也可設在建筑物內(nèi)部，可數(shù)套并排設置；

◆框架結構可采用混凝土或鋼結構，使用多樣化，給用戶極大方便；

◆車庫具備自動旋轉掉頭的功能，可以保證車輛前進入庫，前進出庫，方便駕駛員進出車庫;

◆操作簡單，目前使用的都是友好的人機界面如觸摸屏。而且車庫故障都會在人機界面上以中文顯示，便于維護；

◆ PLC 電腦控制，變頻調(diào)速，方便快捷。